Tejido geotextil comercial

1. Mejorar la calidad de la ingeniería:Al utilizar funciones como aislamiento, refuerzo y filtración, se mejoran significativamente la estabilidad y la capacidad portante de estructuras como plataformas de carreteras y presas, reduciendo los asentamientos desiguales.

2. Prolongar la vida útil del proyecto:Previene eficazmente la pérdida y mezcla de materiales de base, retarda el levantamiento por congelación de la carretera, el hundimiento de los cimientos y otras enfermedades, extendiendo así la vida útil del proyecto.

3. Mejorar la adaptabilidad ambiental:En condiciones de sitio difíciles, como cimientos de suelo blando y pendientes pronunciadas, puede resolver eficazmente problemas técnicos y ampliar el alcance de la construcción.

4. Beneficioso para la protección del medio ambiente:Al prevenir la erosión del suelo, juega un papel en la conservación del suelo y el agua; en proyectos como vertederos, puede proteger la capa antifiltración y evitar la fuga de contaminantes.


Detalles de producto

Introducción del producto:

El geotextil comercial, también conocido como geotextil de grado industrial, se refiere a materiales textiles porosos que cumplen con los estándares industriales y de ingeniería, y se utilizan ampliamente en proyectos de construcción comercial. Sus materias primas son principalmente polímeros sintéticos (como polipropileno PP, poliéster PET, polietileno PE, etc.), con algunas fibras naturales (como lino, fibra de cáscara de coco, etc.), adecuadas para escenarios específicos de protección ambiental. El producto final se forma mediante procesos como hilado, punzonado, tejido, unión térmica o unión química, y presenta las características de ser transpirable, permeable e impermeable a partículas sólidas. Puede funcionar sinérgicamente con materiales de ingeniería como tierra, roca, arena y grava para resolver problemas como la estabilidad de cimentaciones y la conservación del suelo y el agua en ingeniería.

Características principales

Las características de los geotextiles comerciales giran en torno al diseño de “adaptabilidad ingenieril”, que se puede resumir en los siguientes cinco puntos:

1. Fuerte estabilidad física:Alta resistencia a la tracción (resistencia transversal y longitudinal equilibrada, con algunos geotextiles tejidos que tienen una resistencia a la tracción de más de 50 kN/m), excelente resistencia al desgarro y a la perforación, capaz de soportar rodadura, tracción y presión del peso propio del suelo durante la construcción, y no se deforma ni daña fácilmente.

2. Excelente resistencia química:Presenta buena resistencia a ácidos y álcalis (estable en un rango de pH de 3 a 11), niebla salina, contaminantes industriales y erosión microbiana. Puede utilizarse durante mucho tiempo en suelos, aguas subterráneas o entornos exteriores (suele tener una vida útil de 10 a 50 años) y no se deteriora, corroe ni degrada fácilmente (a menos que se trate de un geotextil degradable especialmente diseñado).

3. Permeabilidad y equilibrio de filtración:Tiene una estructura de poros razonable (la porosidad suele ser del 60% -90%), que puede eliminar rápidamente el exceso de agua del suelo (la permeabilidad puede alcanzar 10-300 L/(m² · s)), y también interceptar partículas del suelo para evitar la erosión del suelo o la mezcla de capas de arena, manteniendo la estabilidad en capas de la estructura de ingeniería.


Tejido geotextil comercial


4. Alta comodidad de construcción:Los productos se presentan principalmente en rollos (de 2 a 6 metros de ancho y de 50 a 100 metros de largo), son ligeros (normalmente pesan entre 100 y 800 g por metro cuadrado) y se pueden cortar y empalmar según las necesidades de ingeniería. No requieren equipos complejos durante la instalación y se adaptan a terrenos complejos, como pendientes y superficies curvas, lo que reduce considerablemente el tiempo de construcción.

5. Equilibrar la protección del medio ambiente y la economía:Los geotextiles sintéticos tienen una amplia gama de materias primas y un bajo consumo de energía en el proceso de producción; Algunos productos se pueden reciclar y reutilizar, en línea con el concepto de ingeniería verde; Al mismo tiempo, puede reducir la dependencia del proyecto de materiales tradicionales como arena y cemento, y reducir los costos de mantenimiento a largo plazo.


Parámetros del producto:


 proyecto

 métrico

Resistencia nominal/(kN/m)

6

9

12

18

24

30

36

48

54

1

Resistencia a la tracción longitudinal y transversal / (kN/m) ≥          

6

9

12

18

24

30

36

48

54

2

Alargamiento máximo con carga máxima en direcciones longitudinal y transversal/%

30~80

3

Fuerza de penetración superior CBR /kN ≥

0.9

1.6

1.9

2.9

3.9

5.3

6.4

7.9

8.5

4

Resistencia al desgarro longitudinal y transversal /kN

0.15

0.22

0.29

0.43

0.57

0.71

0.83

1.1

1.25

5

Apertura equivalente 0,90(095)/mm

0,05~0,30

6

Coeficiente de permeabilidad vertical/(cm/s)

K× (10-¹~10-), donde K=1,0~9,9

7

Tasa de desviación de ancho /% ≥                              

-0.5

8

Tasa de desviación de masa de área unitaria /% ≥                 

-5

9

Tasa de desviación de espesor /% ≥                          

-10

10

Coeficiente de variación de espesor (CV)/% ≤                    

10

11

Perforación dinámica

Diámetro del orificio de punción/mm ≤

37

33

27

20

17

14

11

9

7

12

Resistencia a la fractura longitudinal y transversal (método de agarre)/kN   ≥        

0.3

0.5

0.7

1.1

1.4

1.9

2.4

3

3.5

13

Resistencia ultravioleta (método de lámpara de arco de xenón)

Tasa de retención de fuerza longitudinal y transversal% ≥

70

14

Resistencia ultravioleta (método de lámpara UV de fluorescencia)

Tasa de retención de fuerza longitudinal y transversal% ≥

80


Aplicaciones del producto:

1. Infraestructura de transporte

Ingeniería de carreteras: se coloca entre la plataforma de la carretera y la capa base, aislando materiales de arena y grava de diferentes tamaños de partículas para evitar que el suelo de la plataforma de la carretera se mezcle con la capa base y provoque soltura estructural; al mismo tiempo, drena el agua acumulada en la plataforma de la carretera para evitar el levantamiento o vuelco por heladas y mejorar la capacidad portante de la carretera.

Ingeniería ferroviaria: se utiliza debajo de la plataforma de la vía para filtrar el suelo fino en la arena y la grava de la plataforma de la vía, evitar la compactación de la plataforma de la vía y garantizar la elasticidad de la vía; aislar simultáneamente la plataforma de la vía y la plataforma de la vía para reducir el asentamiento de la plataforma.


Tejido geotextil comercial


Pista de aeropuerto: Como capa de aislamiento entre la capa base y la capa de amortiguación, mejora la estabilidad de la capa base de la pista y resiste la carga de impacto causada por el despegue y aterrizaje de aeronaves.

2. Conservación del agua e ingeniería de vías navegables

Terraplén/Terraplén de control de inundaciones: Se coloca geotextil en el lado interior para filtrar el suelo del terraplén y evitar filtraciones; el lado exterior se puede combinar con geomembrana para mejorar el efecto antifiltraciones y proteger la geomembrana de ser perforada por piedras afiladas.

Gestión del río: se coloca en la pendiente del río para evitar la erosión del suelo causada por el flujo de agua y se combina con la plantación de vegetación para formar un sistema ecológico de protección de pendientes de "geotextil + planta".

Terminal portuaria: se utiliza para reforzar la base del patio, aislar el suelo de relleno del suelo de base, acelerar el drenaje y la consolidación de la base y reducir el asentamiento del patio.

3. Construcción e Ingeniería Municipal

Construcción de edificios: El piso del sótano o la pared exterior se coloca como una capa de filtro de drenaje para evitar que las partículas del suelo bloqueen los orificios de drenaje y garantizar el efecto a prueba de humedad del sótano; También se puede utilizar como capa de drenaje para la ecologización del techo, filtrando materiales finos del suelo de plantación.

Vertedero: se coloca en la parte inferior y en la pendiente del área del vertedero como una capa protectora para la membrana antifiltración para evitar que objetos afilados en la basura perforen la membrana antifiltración; al mismo tiempo, sirve como capa de filtración del sistema de recolección de lixiviados para evitar el bloqueo de las tuberías.

Red de tuberías municipales: se utiliza para la capa de relleno circundante de las tuberías de agua de lluvia y alcantarillado, aislando el suelo de relleno de las tuberías, reduciendo la presión del suelo sobre las tuberías y filtrando el agua de lluvia para evitar la sedimentación de las tuberías.

4. Restauración ambiental e ingeniería ecológica

Mejoramiento del suelo: En la remediación de terrenos alcalinos salinos o suelos contaminados, se colocan geotextiles para aislar la capa contaminada del suelo limpio y evitar la propagación de contaminantes; Cooperan simultáneamente con el sistema de drenaje para acelerar la lixiviación y descarga de sales del suelo o contaminantes.

Recuperación de minas: se utiliza para la protección de taludes de terrenos mineros abandonados, la fijación del suelo superficial y el suministro de una base estable para la restauración de la vegetación; filtrando simultáneamente el agua de lluvia para reducir la infiltración de iones de metales pesados ​​en la escoria con el agua de lluvia.

Humedal artificial: Como capa de aislamiento en capas del lecho del humedal, filtra los sólidos suspendidos en las aguas residuales, asegura la eficiencia de purificación de las plantas y microorganismos del humedal y previene la erosión del suelo del lecho.


Tejido geotextil comercial


En resumen, el geotextil comercial, como material de ingeniería eficiente, económico y respetuoso con el medio ambiente, ha resuelto muchos problemas de la ingeniería tradicional a través de su multifuncionalidad (aislamiento, refuerzo, filtración, drenaje, protección), y se ha convertido en uno de los materiales clave para mejorar la calidad de la ingeniería, ahorrar costos y lograr un desarrollo sostenible en la construcción de infraestructura moderna.


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