Geotextil 160g m2
1. Fuerte durabilidad:
Las fibras sintéticas son resistentes a la corrosión química, a la degradación microbiana y tienen una larga vida útil.
2. Construcción conveniente:
Ligero, fácil de cortar y adaptable a terrenos complejos.
3. Alta rentabilidad:
En comparación con materiales tradicionales como la arena y el hormigón, el coste es menor y el mantenimiento es sencillo.
4. Respeto al medio ambiente:
Reciclable y reduce la dependencia de los recursos naturales.
Introducción del producto:
El geotextil de 160 g m² es un material geosintético permeable fabricado con fibras sintéticas como el poliéster (PET) y el polipropileno (PP) mediante punzonado, tejido o termosellado. Sus productos finales se presentan en forma de tela, con un ancho que suele variar entre 4 y 9 metros y una longitud de hasta 50 a 100 metros. Se dividen en dos categorías: geotextiles tejidos (estructuras tejidas) y geotextiles no tejidos (estructuras punzonadas o termoselladas).
características clave
1. Propiedades físicas
Resistencia a la tracción: La tela no tejida tiene una resistencia a la tracción uniforme y una excelente resistencia a la deformación con una estructura de malla tejida.
Tasa de permeabilidad: la porosidad es tan alta como 60% -90% y la eficiencia del drenaje supera ampliamente los materiales tradicionales.
Resistencia a la temperatura: resistente a altas temperaturas y congelación, adecuado para entornos extremos que van desde -50 ℃ a 150 ℃.
2. Estabilidad química
Resistente a ácidos y álcalis, resistente a los rayos UV y estable en ambientes húmedos o contaminados químicamente.
3. Segmentación funcional
Tipo perforado con aguja de fibra corta: suave y permeable, adecuado para escenarios de filtración y drenaje.
Tipo spunbond de filamento largo: alta resistencia a la tracción, utilizado para ingeniería de refuerzo y soporte de carga.
Tipo compuesto: como la estructura “tela + membrana”, que tiene funciones tanto antifiltración como de drenaje.
Parámetros del producto:
proyecto |
métrico |
||||||||||
Resistencia nominal/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
Resistencia a la tracción longitudinal y transversal / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Alargamiento máximo con carga máxima en direcciones longitudinal y transversal/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
Resistencia a la penetración máxima de CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Resistencia al desgarro longitudinal y transversal /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Apertura equivalente 0,90(095)/mm |
0,05~0,30 |
|||||||||
6 |
Coeficiente de permeabilidad vertical/(cm/s) |
K× (10-¹~10-), donde K=1,0~9,9 |
|||||||||
7 |
Tasa de desviación de ancho /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
Tasa de desviación de masa de área unitaria /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
Tasa de desviación de espesor /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
Coeficiente de variación de espesor (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
Perforación dinámica |
Diámetro del orificio de punción/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Resistencia a la fractura longitudinal y transversal (método de agarre)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Resistencia ultravioleta (método de lámpara de arco de xenón) |
Tasa de retención de fuerza longitudinal y transversal% ≥ |
70 |
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14 |
Resistencia ultravioleta (método de lámpara UV de fluorescencia) |
Tasa de retención de fuerza longitudinal y transversal% ≥ |
80 |
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Aplicaciones del producto:
1. Ingeniería de conservación de agua
ingeniería de presas
Función antifiltración: colocada en la cara de aguas arriba de la presa o dentro del cuerpo de la presa, permitiendo que las filtraciones de agua pasen mientras bloquean la pérdida de partículas del suelo, evitando que el cuerpo de la presa experimente tuberías y colapso debido a la erosión del flujo de agua.
Asistencia antifiltraciones: Se utiliza junto con geomembranas para mejorar el rendimiento antifiltraciones de las presas, especialmente ampliamente utilizado en la estructura antifiltraciones de presas de tierra y presas de relleno de roca.
Protección de taludes: Cobertura de la superficie del talud del terraplén, combinada con vegetación o bloques de piedra, para resistir la erosión del oleaje y el flujo de agua sobre el talud.
Ingeniería de Ríos y Canales
Regulación del río: Se coloca geotextil en la pendiente de la orilla del río, combinado con materiales como redes de gaviones y bolsas ecológicas, para formar una estructura protectora flexible que resguarda la ribera del río de la erosión hídrica mientras también considera la ecología (como proporcionar espacio de hábitat para organismos acuáticos).
Antifiltración y refuerzo de canales: se utiliza para revestir canales de riego y canales de conducción de agua para reducir las fugas de agua, evitar el colapso del suelo en las pendientes del canal y prolongar la vida útil de los canales.
2. Ingeniería de Transporte
Subrasante de carreteras y ferrocarriles
Refuerzo de la plataforma de la carretera: se coloca en la parte inferior de la plataforma de la carretera, aprovechando su alta resistencia para dispersar las cargas del vehículo, reducir el asentamiento de la plataforma y la deformación desigual, especialmente adecuado para secciones de cimentación de suelo blando.
Función de aislamiento: se coloca entre el relleno de la plataforma de la carretera y la capa subyacente (como entre tierra y arena, relleno de tamaño de partícula diferente), para evitar la mezcla de diferentes materiales y mantener la estabilidad de la estructura de la plataforma de la carretera.
Función de drenaje: Drenar el agua acumulada en la plataforma de la carretera a través de la permeabilidad, evitando la retención de agua y el ablandamiento de la plataforma.
Ingeniería de carreteras y vías.
Aislamiento de la base de la carretera: Se coloca entre la base de la carretera y la subbase para evitar que el material de la base se mezcle con el suelo de la subbase debido a la infiltración de agua de lluvia y para evitar grietas y derrumbes en la superficie de la carretera.
Filtración del lecho de la vía: Se coloca debajo del lecho de la vía del tren para evitar que las partículas de suelo entren en el lecho de la vía y descargar el agua acumulada, protegiendo así la estabilidad de la estructura del lecho de la vía.
3. Ingeniería Municipal y Ambiental
Sitio de vertedero
Sistema auxiliar antifiltraciones: Como capa protectora de la capa antifiltraciones (geomembrana) del vertedero, evita que los residuos afilados perforen la geomembrana y también cumple un papel en el filtrado del lixiviado.
Recolección de lixiviados: se coloca en la capa de drenaje inferior del vertedero, guiando el lixiviado hacia el sistema de recolección para evitar contaminar el suelo y las aguas subterráneas circundantes.
ingeniería subterránea
Galería de tuberías subterránea: se envuelve alrededor de la galería de tuberías para proporcionar drenaje y aislamiento, evitar la erosión del suelo alrededor de la galería de tuberías y reducir la presión del agua subterránea sobre la estructura de la galería de tuberías.
Ingeniería de túneles: colocación entre el soporte inicial y el revestimiento secundario del túnel para descargar las filtraciones de agua de la roca circundante y proteger la estructura del revestimiento.
Tratamiento de aguas residuales y restauración ecológica.
Humedal artificial: Como capa de amortiguación o filtrado en el fondo del humedal, evita la pérdida de sustrato del humedal, promueve la circulación del agua y ayuda a purificar la calidad del agua.
Tratamiento de aguas negras y malolientes: se utiliza para cubrir sedimentos de ríos o bases de islas flotantes ecológicas, aislar sedimentos contaminados y mejorar el entorno acuático.
4. Ingeniería de edificación y cimentación
tratamiento de base
Refuerzo de cimentación blanda: Al utilizar la resistencia a la tracción de los geotextiles, la carga de la cimentación se dispersa en un área más grande y, combinada con una capa de amortiguación de arena para acelerar el drenaje y la consolidación del suelo blando, se mejora la capacidad de carga de la cimentación.
Aislamiento de cimientos: Coloque sobre la superficie de cimientos deficientes, como relleno diverso y desechos de construcción, aísle las impurezas del relleno de la estructura superior y evite el asentamiento desigual de los cimientos.
Relleno de edificios
Relleno de muros y fosos de cimentación: Coloque geotextil en el suelo de relleno alrededor del muro exterior o foso de cimentación del edificio para aislar el suelo de relleno del muro estructural, evitar que las partículas de suelo bloqueen los orificios de drenaje del muro y reducir la presión del suelo de relleno sobre el muro.
5. Ingeniería de pendientes y ecológica
protección de pendientes
Refuerzo de taludes de roca y suelo: Combinado con varillas de anclaje, rejillas, etc., se forma un sistema de protección compuesto para mejorar la estabilidad de taludes y evitar deslizamientos y derrumbes (como taludes de carreteras y taludes de reverdecimiento de minas).
Prevención y control de la erosión del suelo: Coloque geotextil sobre la superficie de las pendientes expuestas, cubra el suelo y fije las semillas de la vegetación para promover el crecimiento de la vegetación y lograr la protección ecológica de las pendientes.
Agricultura y horticultura
Conservación de agua agrícola: se utiliza para evitar filtraciones y drenar campos en terrazas y acequias de riego, reduciendo el desperdicio de recursos hídricos y previniendo la erosión del suelo.
Plantación hortícola: Como material de revestimiento interior para macetas y bolsas de plantación, filtra el exceso de agua manteniendo la fertilidad del suelo.
Los escenarios de aplicación de los geotextiles siguen en expansión, y su valor fundamental reside en simplificar el diseño de ingeniería, reducir costos y equilibrar la seguridad de la ingeniería con la protección del medio ambiente mediante la multifuncionalidad de los materiales. Es necesario seleccionar diferentes tipos de geotextiles según los requisitos específicos de ingeniería para maximizar su eficacia.
