Tejido geotextil monofilamento tejido
Alta resistencia a la tracción:Con una excelente resistencia a la tracción y al desgarro, puede dispersar eficazmente la tensión del suelo y adaptarse a escenarios de soporte de carga a largo plazo, como plataformas de carreteras y presas.
Filtración y drenaje precisos:Los poros tejidos uniformes pueden interceptar con precisión las partículas del suelo, al tiempo que garantizan una rápida infiltración y drenaje del agua, evitando daños estructurales causados por la sedimentación del suelo o la acumulación de agua.
Excelente resistencia a la intemperie y a la corrosión:Fabricado con materias primas de monofilamento de polímero, tiene la capacidad de resistir los rayos ultravioleta, la corrosión ácida y alcalina y la biodegradación.
Forma dimensional estable:El proceso de tejido da como resultado una baja contracción y una fuerte estabilidad dimensional del producto, que puede mantener la integridad y el efecto protector durante mucho tiempo.
Cómoda adaptación constructiva:El material es liviano, fácil de cortar y unir durante la colocación y puede adaptarse a terrenos de construcción complejos, reduciendo la dificultad de construcción y los costos de tiempo.
Introducción del producto:
La tela geotextil de monofilamento tejido es un material geosintético de alto rendimiento desarrollado específicamente para abordar las necesidades de estabilidad del suelo, protección y remediación ambiental en la construcción de ingeniería. Este producto está hecho de monofilamento de polímero como materia prima mediante tecnología de tejido de precisión. Con su diseño estructural único, combina cuatro ventajas principales: alta resistencia a la tracción y a la tracción, filtración y drenaje precisos, excelente resistencia a la intemperie y a la corrosión, y tamaño y forma estables. Puede mantener un rendimiento estable durante mucho tiempo en condiciones de trabajo complejas, proporcionando una garantía confiable para diversos proyectos.
En cuanto a sus escenarios de aplicación, este producto abarca diversos campos de la construcción de ingeniería: ingeniería vial y ferroviaria, conservación de agua e ingeniería fluvial, ingeniería municipal y ambiental, e ingeniería minera y energética. Ya sea para soportar cargas pesadas, protección contra el agua o entornos hostiles, el geotextil tejido monorreforzado puede reducir los riesgos de ingeniería, acortar los plazos de construcción y mejorar la calidad general del proyecto mediante una adaptación funcional científica. Es un material clave indispensable en la construcción de ingeniería moderna.
Parámetros del producto:
proyecto |
métrico |
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Resistencia nominal/(kN/m) |
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6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
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1 |
Resistencia a la tracción longitudinal y transversal / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Alargamiento máximo con carga máxima en direcciones longitudinal y transversal/% |
30~80 |
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3 |
Resistencia a la penetración máxima de CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Resistencia al desgarro longitudinal y transversal /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Apertura equivalente 0,90(095)/mm |
0,05~0,30 |
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6 |
Coeficiente de permeabilidad vertical/(cm/s) |
K× (10-¹~10-), donde K=1,0~9,9 |
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7 |
Tasa de desviación de ancho /% ≥ |
-0.5 |
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8 |
Tasa de desviación de masa de área unitaria /% ≥ |
-5 |
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9 |
Tasa de desviación de espesor /% ≥ |
-10 |
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10 |
Coeficiente de variación de espesor (CV)/% ≤ |
10 |
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11 |
Perforación dinámica |
Diámetro del orificio de punción/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Resistencia a la fractura longitudinal y transversal (método de agarre)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Resistencia ultravioleta (método de lámpara de arco de xenón) |
Tasa de retención de fuerza longitudinal y transversal% ≥ |
70 |
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14 |
Resistencia ultravioleta (método de lámpara UV de fluorescencia) |
Tasa de retención de fuerza longitudinal y transversal% ≥ |
80 |
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Aplicaciones del producto:
1、 En el campo de la ingeniería de carreteras y ferrocarriles
Refuerzo en capas de la plataforma de la carretera: colocado entre las capas de rodadura en capas de materiales de relleno de la plataforma de la carretera (como arena, grava y tierra), utilizando sus propiedades de tracción de alta resistencia para dispersar la tensión vertical y el empuje horizontal generados por el desplazamiento del vehículo, evitando el asentamiento y el agrietamiento de los genes de la plataforma de la carretera bajo cargas a largo plazo, especialmente adecuado para la construcción de carreteras de alto grado y ferrocarriles pesados;
Protección de taludes: Se colocan a lo largo de los taludes a ambos lados de la carretera o vía férrea y se fijan con varillas de anclaje o rejillas para evitar eficazmente el deslizamiento del suelo. Al mismo tiempo, se logra la infiltración y el drenaje del agua de lluvia a través de poros precisos para evitar el derrumbe de los taludes causado por la erosión pluvial.
Aislamiento de la base de la carretera: se coloca entre la capa de base de la carretera (como piedra triturada estabilizada con cemento) y el suelo de la plataforma de la carretera para formar una capa de aislamiento físico, evitando que las partículas finas en el suelo de la plataforma de la carretera se filtren en la capa base con humedad, evitando que la capa base se endurezca y reduzca la resistencia y extendiendo la vida útil de la superficie de la carretera.
2、 En el campo de la conservación del agua y la ingeniería de vías navegables
Refuerzo antifiltración de presas: Como capa auxiliar del sistema antifiltración de presas, se coloca entre la membrana antifiltración (como la membrana de HDPE) y el suelo de la presa. Por un lado, protege la membrana antifiltración de ser perforada por partículas afiladas en el cuerpo de la presa. Por otro lado, descarga el agua acumulada en el cuerpo de la presa a través de los poros, reduce la línea de filtración y mejora la estabilidad antideslizamiento.
Protección de taludes de ríos y canales: se utiliza junto con rejillas ecológicas, bloques de hormigón prefabricados y otros materiales de protección de taludes, se coloca entre la estructura de protección de taludes y el suelo del río, interceptando las partículas del suelo para evitar la sedimentación del río, al mismo tiempo que guía la infiltración normal del agua del río para evitar el colapso de la estructura de protección de taludes causado por el ahuecamiento del suelo debajo de la protección de taludes;
Puerto y patio de muelles: En el tratamiento de la base del patio del puerto, se coloca entre la capa de amortiguación de grava y la base de suelo blando para desempeñar una función de filtrado y evitar que las partículas de suelo blando entren en la capa de amortiguación, al tiempo que mejora la capacidad de carga general de la base y se adapta a escenarios de trabajo pesado como el apilamiento de contenedores.
3、 En el campo de la ingeniería municipal y ambiental
Construcción de redes viales y de tuberías municipales: En proyectos de renovación y ampliación de vías urbanas, así como de tendido de redes de tuberías subterráneas (como tuberías de aguas pluviales y de alcantarillado), se coloca entre el suelo de relleno y el suelo original alrededor de la tubería para evitar el asentamiento del suelo de relleno y la deformación de la tubería. Al mismo tiempo, la función de drenaje acelera la consolidación del suelo de relleno y acorta el plazo de construcción.
Sistema antifiltración de vertedero: Como capa protectora y capa de drenaje del sistema de revestimiento del vertedero, se coloca sobre la membrana antifiltración para aislar el lixiviado de la membrana antifiltración, evitar que la basura afilada perfore el cuerpo de la membrana y guiar el lixiviado hacia la red de tuberías de recolección para prevenir la contaminación del suelo y las aguas subterráneas;
Lagos artificiales y sistemas de agua paisajísticos: En proyectos de fuentes de agua como lagos artificiales y ríos paisajísticos, se colocan entre la capa antifiltración y el suelo de relleno en el fondo del lago para proteger la capa antifiltración y ayudar en el drenaje, evitando el ablandamiento del suelo causado por el agua acumulada en el fondo del lago y asegurando la estabilidad a largo plazo de la estructura de la fuente de agua.
4、 Ingeniería de Minas y Energía
Anti-filtración del estanque de relaves mineros: colocado entre el cuerpo de la presa del estanque de relaves y la escoria de relaves, forma una capa de aislamiento de filtrado para evitar que las partículas finas en la escoria de relaves se filtren y contaminen el suelo y las aguas subterráneas circundantes con agua de lluvia, al tiempo que mejora el rendimiento anti-filtración del cuerpo de la presa y reduce el riesgo de colapso del estanque de relaves;
Tratamiento de cimentación de la central fotovoltaica: durante la construcción de la cimentación de soporte de la central fotovoltaica (especialmente la central fotovoltaica en zonas montañosas y marismas), se coloca entre el relleno de cimentación y el suelo no perturbado, y utiliza características de alta resistencia para dispersar la carga de soporte, evitar que el asentamiento de la cimentación provoque la inclinación del panel fotovoltaico y, al mismo tiempo, cumplir con los requisitos de resistencia a la intemperie de la exposición al aire libre a largo plazo y los cambios de diferencia de temperatura;
Protección de oleoductos y gasoductos: En la construcción de plataformas para oleoductos y gasoductos de larga distancia, se coloca una capa debajo y alrededor del oleoducto para protegerlo de piedras afiladas en el suelo. Al mismo tiempo, la función de drenaje se utiliza para mantener seco el suelo alrededor del oleoducto y prevenir su corrosión.
El geotextil monofilamento tejido se utiliza ampliamente en cuatro sectores principales: carreteras y ferrocarriles, conservación de agua y transporte, protección ambiental municipal, minería y energía. Puede desempeñar funciones como refuerzo de firmes, protección de taludes, prevención de filtraciones en presas, protección de tuberías y aislamiento de estanques de relaves. Gracias a su alta resistencia, resistencia a la intemperie, resistencia a la corrosión, filtración y drenaje, garantiza la estabilidad de diversas estructuras de ingeniería, reduce riesgos y prolonga su vida útil.





