Geotextil de filtración
1. Buen efecto de refuerzo:Fortalecer la capacidad portante de los cimientos, reducir los asentamientos y agrietamientos de carreteras, presas y otros proyectos, y extender la vida útil de la estructura en más de un 30%.
2. Fuerte efecto de aislamiento:Separe con precisión diferentes materiales como arena, grava y tierra para evitar la holgura estructural causada por la mezcla y mantener la estabilidad de cada capa.
3.Varilla del filtro de drenaje:Descarga rápidamente el agua de lluvia y el agua subterránea, al mismo tiempo que bloquea las partículas finas del suelo para evitar la infiltración y los daños, mejorando significativamente la eficiencia del drenaje.
4. Excelente resistencia ambiental:Resistente al envejecimiento UV, a la corrosión ácida y alcalina, con una vida útil de más de 10 años en entornos de alta temperatura, lluvia o alcalinos salinos.
5. La construcción ahorra dinero rápidamente:La textura es ligera y fácil de cortar, con un aumento del 50% en la eficiencia de colocación manual y un ahorro de costos de material de alrededor del 20% en comparación con las soluciones tradicionales.
Introducción del producto
1.Atributos básicos
Los geotextiles de filtración están hechos de fibras sintéticas de polímero como poliéster (PET) y polipropileno (PP), y se dividen en dos categorías: fibras largas y fibras cortas. Se fabrican mediante procesos de tejido (entrelazado de urdimbre y trama para mejorar la resistencia), punzonado con agujas (bobinado aleatorio de fibras para aumentar la esponjosidad) o laminado en caliente (unión térmica para reforzar las estructuras). El espesor del producto suele ser de 1,0 a 4,0 mm, con un ancho de 2 a 6 m, y tiene una permeabilidad significativa (coeficiente de permeabilidad vertical de 1 × 10 ⁻³ -1 × 10 ⁻¹ cm/s). Se puede personalizar con rollos o láminas de diferentes pesos (100-800 g/㎡) según las necesidades de ingeniería, adecuados para diversos escenarios, desde horticultura ligera hasta conservación de agua pesada.
2. Funciones principales
Refuerzo estructural:Al dispersar la carga a través de la acción de tracción de la malla de fibra, la presión del vehículo se puede transmitir uniformemente a la capa base en la subrasante de la carretera, reduciendo el asentamiento entre un 30% y un 50%; En la ingeniería de represas, se puede formar un sistema de tensión compuesto con el suelo, que puede aumentar la resistencia al corte entre un 20% y un 40% y prevenir eficazmente deslizamientos de tierra.
Aislamiento de materiales:Se forma una barrera física en la interfaz entre la plataforma de la carretera y la capa de arena, hormigón y tierra de relleno, etc., para evitar que partículas finas de tierra entren en los espacios entre los agregados gruesos y evitar la holgura estructural causada por la mezcla de materiales; por ejemplo, en la colocación de vías ferroviarias, la vida útil de la plataforma de la carretera se puede extender a más de 15 años (las capas tradicionales sin aislamiento solo duran entre 5 y 8 años).
Filtrado y drenaje: Con las características de un suelo permeable pero impermeable, puede interceptar partículas de suelo con un tamaño de partícula de 0,075 mm o superior en ingeniería hidráulica, manteniendo una tasa de filtración de 5 a 20 m/d. No solo evita que las filtraciones provoquen sobretensiones en las tuberías de presas y taludes, sino que también descarga rápidamente el agua acumulada en la cimentación, reduciendo la presión intersticial.
3. Características principales
Fuerte resistencia a la intemperie:Después de agregar agentes antienvejecimiento como el negro de carbón, puede soportar temperaturas extremas de -40 ℃ a 80 ℃, mantener la intensidad de más del 90% bajo radiación ultravioleta durante 5 años y aún tiene una vida útil de más de 10 años en entornos corrosivos como tierras alcalinas salinas y áreas de contaminación química.
Construcción eficiente:El peso de un rollo es de tan solo 20-50 kg, y la superficie de colocación diaria de un equipo de dos personas puede alcanzar los 800-1200 metros cuadrados, lo que resulta tres veces más eficiente que la construcción tradicional de capas de aislamiento de arena y grava. No requiere asistencia mecánica compleja y es adecuado para terrenos especiales como montañas y humedales.
Excelente economía:El precio unitario de los materiales es de aproximadamente 2 a 8 yuanes/metro cuadrado, lo que es un 40% más bajo que el costo de las capas de aislamiento de cemento tradicionales; al mismo tiempo, al reducir el mantenimiento posterior (como la renovación de carreteras y el rescate de presas), el costo total del ciclo de vida se puede ahorrar en más del 60%.
Parámetros del producto
proyecto |
métrico |
||||||||||
Resistencia nominal/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
Resistencia a la tracción longitudinal y transversal / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Alargamiento máximo con carga máxima en direcciones longitudinal y transversal/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
Resistencia a la penetración máxima de CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Resistencia al desgarro longitudinal y transversal /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Apertura equivalente 0,90(095)/mm |
0,05~0,30 |
|||||||||
6 |
Coeficiente de permeabilidad vertical/(cm/s) |
K× (10-¹~10-), donde K=1,0~9,9 |
|||||||||
7 |
Tasa de desviación de ancho /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
Tasa de desviación de masa de área unitaria /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
Tasa de desviación de espesor /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
Coeficiente de variación de espesor (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
Perforación dinámica |
Diámetro del orificio de punción/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Resistencia a la fractura longitudinal y transversal (método de agarre)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Resistencia ultravioleta (método de lámpara de arco de xenón) |
Tasa de retención de fuerza longitudinal y transversal% ≥ |
70 |
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14 |
Resistencia ultravioleta (método de lámpara UV de fluorescencia) |
Tasa de retención de fuerza longitudinal y transversal% ≥ |
80 |
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Aplicación del producto
Los geotextiles se utilizan ampliamente en diversos campos de la ingeniería debido a sus funciones principales, como refuerzo, aislamiento y filtración. Los escenarios específicos son los siguientes:
1.Ingeniería de carreteras y tráfico
Refuerzo de la calzada:La colocación en plataformas de carreteras y ferrocarriles para dispersar las cargas de los vehículos y reducir el asentamiento de los cimientos, especialmente adecuado para secciones de cimientos de suelo blando, puede extender la vida útil de las plataformas de carreteras de 5 a 8 años.
Prevención de grietas en carreteras:Colocado entre la capa asfáltica y la capa base, mitiga las grietas por contracción causadas por los cambios de temperatura en la superficie de la carretera. Tras su aplicación en un proyecto vial, la tasa de aparición de grietas se redujo en un 60 %.
Pista del aeropuerto:Se utiliza para aislar la base de la pista y la capa de amortiguación, evitando la mezcla de arena y grava, asegurando la estabilidad de la estructura de la pista y adaptándose a las cargas de alta frecuencia del despegue y aterrizaje de aeronaves.
2. Conservación del agua e ingeniería de vías navegables
Protección de presas:La instalación en la cara aguas arriba de la presa, combinada con una membrana antifiltración, permite filtrar las filtraciones, evitar la formación de tuberías y proteger el suelo del cuerpo de la presa del arrastre por el agua. Tras su aplicación en un proyecto de embalse, las fugas del cuerpo de la presa se redujeron en un 80 %.
Gestión del río:Se utiliza para la protección de taludes de cauces de ríos, combinado con bolsas ecológicas para formar revestimientos flexibles, proporcionando un entorno de crecimiento para las plantas acuáticas al tiempo que resiste la erosión y equilibra el control de inundaciones y la restauración ecológica.
Terminal portuaria:Desempeña una función de aislamiento y filtrado en el tratamiento de los cimientos del patio para evitar que los sedimentos entren en la capa de amortiguación del patio y garantizar la capacidad de carga de los cimientos para operaciones de maquinaria grande.
3. Protección Ambiental e Ingeniería Municipal
Sitio de vertedero:Como capa auxiliar del sistema antifiltración, se coloca debajo de la membrana de HDPE para filtrar las impurezas del lixiviado, evitar que la membrana sea perforada por objetos afilados y mejorar la estabilidad del sistema antifiltración.
Tratamiento de aguas residuales:Utilizando humedales artificiales como capa filtrante para interceptar partículas suspendidas en aguas residuales, creando un ambiente favorable para la degradación microbiana de contaminantes y mejorando la eficiencia del tratamiento de aguas residuales.
Galería de tuberías subterráneas:ENCubre los cimientos de la galería de tuberías, aísla el suelo y los materiales de relleno, reduce el estrés estructural causado por el asentamiento del suelo en la galería de tuberías y disminuye el riesgo de ruptura de la tubería.
4.Ingeniería de Minas y Energía
Recuperación de minas:Colocar tierra de relleno sobre la superficie del área minera para evitar la pérdida de capa superficial del suelo y promover la infiltración de agua de lluvia, proporcionando una base estable para la restauración de la vegetación y ayudando en la restauración ecológica de la mina.
Tratamiento de relaves: Se utiliza para la antifiltración y filtración de presas de relaves, evitando que las partículas de relaves migren con la filtración y reduciendo los riesgos de contaminación ambiental. Después de su aplicación en un proyecto de mina de oro, la tasa de cumplimiento del tratamiento de aguas residuales aumentó al 95%.
5.Agricultura y horticultura
Sistema de riego para tierras agrícolas:ISe instalan en las laderas de los canales de riego para reducir la erosión causada por el flujo de agua, manteniendo al mismo tiempo la permeabilidad del suelo y mejorando la eficiencia de la utilización de los recursos hídricos.
Plantación hortícola:Como capa de aislamiento para macetas o parterres, evita la compactación del suelo y favorece la descarga del exceso de agua, especialmente indicado para escenas en macetas como plantas suculentas y plántulas.
En resumen, el geotextil se ha convertido en un material clave en la construcción de ingeniería interdisciplinaria gracias a sus múltiples características, como refuerzo, aislamiento, filtración y drenaje. Ya sea para garantizar la durabilidad de las instalaciones de transporte, mejorar la seguridad de los proyectos de conservación de agua o contribuir a la protección del medio ambiente y la producción agrícola, la capacidad de adaptarse a los escenarios puede reducir eficazmente los costos de mantenimiento del proyecto, prolongar su vida útil y considerar los beneficios ecológicos, demostrando su irreemplazabilidad en entornos de ingeniería complejos.
