Geotextil de alta resistencia

Introducción del producto

I. Propiedades básicas

• Composición del material: Los geotextiles de alta resistencia se fabrican con fibras de alta tenacidad, comúnmente filamentos de poliéster y polipropileno, mediante procesos de tejido y punzonado. Algunos productos reciben tratamientos adicionales antienvejecimiento y resistencia a la corrosión química para aumentar su durabilidad.

• Estructura y rendimiento: El tejido presenta una estructura densa y fibras de alta resistencia, con una resistencia a la tracción longitudinal y transversal que generalmente supera los 200 kN/m. Su espesor y peso son superiores a los de los geotextiles convencionales, lo que proporciona la base física para soportar cargas pesadas. Se puede producir y transportar en rollos, lo que facilita su instalación en obra.

II. Funciones principales

• Resistencia a la carga y a la deformación: Con su alta resistencia, puede soportar maquinaria pesada, peso del suelo y cargas de ingeniería externas, resistiendo eficazmente la deformación por tracción del suelo, previniendo daños a las plataformas de carreteras, terraplenes y otras estructuras de ingeniería debido a la fractura del material, asegurando así la estabilidad estructural.

• Aislamiento y protección: Separa con precisión partículas de tierra, arena, grava o relleno de diferentes tamaños, evitando la mezcla de materiales que podría afectar el rendimiento de la ingeniería. Además, amortigua los impactos externos, bloquea la penetración de objetos afilados y resiste la erosión hídrica, reduciendo el desgaste y la erosión en las estructuras de ingeniería.

• Adaptabilidad ambiental: después de un tratamiento especial, mantiene un rendimiento estable en entornos complejos como -40 ° C a 80 ° C, suelos ácidos y alcalinos, tierras salinas-alcalinas y aguas residuales, resistiendo la degradación, la oxidación o la fragilización, lo que garantiza un rendimiento de ingeniería continuo en condiciones adversas.

III. Características clave

• Aplicación enfocada en ingeniería de servicio pesado: Su rendimiento robusto lo hace ideal para proyectos de servicio pesado o de alta especificación que requieren resistencia y durabilidad extremas, como refuerzo de lechos de carreteras y ferrocarriles, construcción de presas a gran escala, protección de capas antifiltraciones de vertederos y recuperación de minas.

• Gran rentabilidad: Puede sustituir los materiales de protección tradicionales (como piedra y malla metálica), mejorando la calidad del proyecto, reduciendo las dificultades de transporte y construcción, y agilizando el proceso. Su vida útil puede superar los 30 años, lo que reduce significativamente la frecuencia y los costes de mantenimiento.

• Alta funcionalidad: Integra múltiples funciones, como alta resistencia a la carga, aislamiento, protección y resistencia a la intemperie y la corrosión, eliminando la necesidad de materiales con una sola función. Esta solución integral resuelve múltiples desafíos de ingeniería, mejorando la eficiencia de la construcción y la confiabilidad general del proyecto.

Parámetros del producto

Aplicación del producto

1. Ingeniería de Infraestructura de Transporte

• Plataforma de Carreteras y Ferrocarriles: Colocada entre la base de la plataforma y el relleno, su alta resistencia a la tracción le permite soportar rodillos pesados ​​y cargas ferroviarias prolongadas, evitando hundimientos y grietas debido a cargas desiguales. Además, separa los rellenos de diferentes tamaños de partícula, evitando la mezcla de materiales que afecta la compactación de la plataforma y garantizando la estabilidad estructural tras la apertura al tráfico de carreteras y ferrocarriles.

• Construcción de pistas de aeropuerto: colocadas debajo y alrededor de la base de la pista, resisten el impacto masivo del despegue y aterrizaje de aeronaves, amortiguan la penetración de objetos afilados en la base y separan la grava del suelo, evitando daños a la pista debido a la mezcla de materiales o fuerzas externas, asegurando el funcionamiento seguro a largo plazo de la pista del aeropuerto.

2. Conservación del agua e ingeniería de presas

• Grandes presas y diques de control de inundaciones: Al cubrir la ladera que da al agua o el interior del dique, protege eficazmente contra la erosión hídrica y reduce la erosión del suelo. Además, separa los diferentes rellenos dentro del dique, evitando la pérdida de suelo y las filtraciones. Además, soporta las cargas de choque de las inundaciones, lo que aumenta la resistencia a las inundaciones y la vida útil del dique.

• Gestión de ríos y embalses: Utilizada en el refuerzo de riberas y la protección de taludes de embalses, amortigua la erosión hídrica y previene la pérdida de partículas de suelo. Combinada con la plantación de vegetación ecológica, ofrece un enfoque dual de "protección y ecología", previniendo el colapso de taludes de ríos y embalses y manteniendo la seguridad ecológica y estructural de las instalaciones de conservación de agua.

3. Protección del medio ambiente e ingeniería especial

• Vertederos: Pavimentado sobre la capa impermeable del vertedero, actúa como capa protectora contra la maquinaria pesada y las perforaciones de escombros afilados durante el proceso de vertido, protegiendo la capa impermeable de daños y evitando que los lixiviados contaminen el suelo y las aguas subterráneas. Además, aísla los residuos de la capa impermeable, reduciendo el riesgo de corrosión.

• Recuperación de Minas: Durante la recuperación de minas, se coloca entre el suelo recuperado y la escoria subyacente, aislando esta última del suelo de plantación e impidiendo que sustancias nocivas se filtren al suelo y afecten el crecimiento de la vegetación. Su alta resistencia le permite soportar las cargas mecánicas del proceso de recuperación, estabilizar la estructura del sitio y crear las condiciones para la restauración de la vegetación.

4. Ingeniería municipal y de construcción

• Cimentaciones de estacionamientos y plazas de gran tamaño: Pavimentadas durante la fase de preparación de la cimentación, estas cimentaciones refuerzan su capacidad portante, soportan las cargas del estacionamiento vehicular a largo plazo y previenen el asentamiento y el agrietamiento del terreno. Además, aíslan el relleno de cimentación del suelo superficial, evitando la mezcla de materiales que afecta la estabilidad de la cimentación y prolongando la vida útil de los estacionamientos y plazas.

• Construcción de Corredor de Tubería Subterránea: Pavimentado alrededor del perímetro del corredor, amortigua los impactos externos durante la construcción y la operación, evitando la presión excesiva del suelo o daños a la estructura del corredor causados ​​por objetos punzantes. Además, aísla el suelo que rodea el corredor del material de relleno, reduciendo la compresión sobre el corredor por asentamiento del suelo y garantizando una operación segura.

En resumen, los geotextiles de alta resistencia, con sus ventajas principales de alta resistencia a la tracción, protección y aislamiento sólidos, y resistencia a la intemperie y a la corrosión, son ideales para proyectos de alta exigencia en diversos campos, como infraestructura de transporte, presas para la conservación de agua, protección ambiental y construcción municipal. Su aplicación no solo aborda aspectos clave como la tolerancia a la carga, la protección estructural y el aislamiento del material en diferentes escenarios, sino que también proporciona un soporte fiable para la construcción de alta calidad y la operación y el mantenimiento a largo plazo de diversos proyectos, mejorando la estabilidad del proyecto, prolongando su vida útil y simplificando los procesos de construcción. Esto los convierte en un material funcional indispensable en la ingeniería moderna de alta resistencia.